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汽车加热膜是用于天气寒冷的地区用于加热电池来保持动力续航,汽车用的加热膜以聚酰亚胺薄膜为外绝缘体,以蚀刻工艺的金属箔、金属丝为内导电发热体,经过高温压合而成。
(蚀刻工艺的汽车加热膜)
汽车加热膜中的金属箔、金属丝由于材料厚度、精密性和导电性的原因,采用蚀刻工艺加工可以很好的达到相应的要求。蚀刻工艺的加热膜金属丝表面无毛刺、不影响电阻、不影响导热,同时不会改变金属的硬度、平整度、导热性、延展性等。同时汽车加热膜的发热丝厚度通常都比较的薄,而蚀刻工艺则适合加工这类材料薄、形状复杂的发热丝。
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